200 millions de chars d'assaut dans nos villes !
Souvent plus lourds et moins aérodynamiques, les SUV omniprésents dans les gammes des constructeurs consomment un quart d'énergie de plus qu'une voiture de taille moyenne. De ce fait, ils sont seuls à l'origine de la demande accrue en pétrole venue de l'industrie automobile entre 2010 et 2018
Si l'appétit des consommateurs pour les SUV continue d'augmenter à ce rythme, il faudrait ajouter près de 2 millions de barils par jour à la demande mondiale de pétrole d'ici 2040.
Les SUV annuleraient les économies permises par 150 millions de voitures électriques
En Allemagne, où des voix s'élèvent pour leur interdiction en centre-ville depuis un accident mortel survenu à Berlin, un cargo en transportant un chargement a été visé par Greenpeace, sous la bannière « tueur de climat à bord »
TEC s'engage dans la transition énergétique aux côtés de ceux qui souhaitent devenir auto-consommateurs.
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